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相談によって様々な分野の制度や施設等が改善!でも、相談するにはどうすればいいの? Ads by Trend Match
View ArticleJR西日本新快速の系譜 113系~初代新快速用車両~
実は初代新快速用として使用されたのは今も現役113系でございます。 1970年、快速の更なる速達化のために設定された種別で、当時は識別が容易なことから横須賀線色(通称スカ色)が使用されていたようです。その後、153系→117系→221系→223系→225系と主力車両が移り変わっていきました。...
View ArticleJR西日本新快速の系譜 117系~国鉄が見せた意地の電車~
1980年登場の3代目新快速用車両117系です。運賃値上げや平行私鉄よりも車内設備が劣る国鉄が乗客を取り戻すために開発した車両です。2ドア転換クロスシートの車内は当時では破格のサービスであり、同時期に首都圏で登場した185系が同じような車内で特急料金を取っていたことから、何かと比較されていたようです。当時の人間ではないので知りませんが(^^;;...
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View ArticleJR西日本新快速の系譜 223系2000・6000番台~旧型車へのとどめの一撃~
223系の1000番台投入により人気を不動のものとした琵琶湖・京阪神線の新快速と快速電車。しかし快速運用には既存の113系が残っていたため、これらを置き換えるべく登場したのがこの2000番台です。...
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View ArticleJR西日本新快速の系譜 225系100番台~標準化を図った新たなスタンダード~
2015年以降、国鉄型車両の宝庫であったJR西日本でもJR世代車への置き換えが急速に進んでおり、225系はそれらを置き換える筆頭系列ともなっています。2016年7月、従来の225系をマイナーチェンジした100番台が登場しました。デザインは敦賀で顔を合わせる521系 後期車...
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