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JR西日本N700系 3000番台/4000番台/7000番台700系/3000番台/7000番台500系W7系683系0･2000番台/4000番台 681系*381系/*「くろしお」仕様車/「やくも」仕様車289系281系521系 初期車/中期車/後期車*455系･457系･475系415系413系/*体質改善工事車321系227系225系5000番台/225系5100番台...
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☆お願い☆中部地方(富山･愛知)を含みます。＊印=引退した車両です。クリック、またはタップするとその記事へと飛びます。このページは、更新の上のぼって来ます。ご了承ください。阪急電鉄9300系9000系8300系/8315F/ 「古都」仕様車8200系8000系/8040形7300系 初期車/後期車/7307F・7327F/7320F/リニューアル車7000系6300系...
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JR西日本14系「サロンカーなにわ」仕様車
ここは吹田総合車両所宮原支所。ここの非電化留置線に、長年宮原のヌシとして君臨(？)してきた客車がいます。14系座席車、かつて日本各地で見ることが出来たこの客車も、北海道の「はまなす」で使用された車両の廃車を機に定期運用は消滅、現在はこの編成と北海道のSL「すずらん」用の編成を残すのみとなりました。...
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近鉄12600系
汎用特急車両は見飽きるほどたくさんいる近鉄特急。その中でも4両編成2本しかいない12410系の改良版である12600系です。外観の特徴は、赤に白字の方向幕を装備していることでしょうか。このスタイルで製造されたのは12600系までで、次世代では21000系や22000系など、全体的にフルモデルチェンジを行っています。以降12410系と共通項が多いことから一部共有記事と致します。...
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JR東日本キハ58系「Kenji」仕様車
国鉄時代に派生系列を含めると最多数が製造されたキハ58系グループ。JR化後も様々な改造が施されながらそれなりの数がいたものの、今やクリームと朱色の純正車両は全てが姿を消し、JR線上に残る営業車両は遂にこの水色の奇っ怪な3両だけとなってしまいました。...
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JR北海道789系1000番台
「スーパーカムイ」新設にともない登場した789系の1000番台です。0番台とは違い前面もシルバーメタリック塗装となっており、全国で一番素っ気無い色をした特急型車両であると思っています(^^;;...
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豊橋鉄道 モ3200形
かつて存在した名鉄の軌道線からの移籍組みが多数存在する豊橋鉄道、モ580形を譲受して運行しているのがモ3200形です。広告車両となっており、トップナンバーはさすが地元、ブラックサンダー仕様です。 車内です。昭和30年代登場ながら、なんだか小奇麗に使われているような気がします。...
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