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近鉄3200系
京都市営地下鉄直通用として登場した3200系です。近鉄初の量産アルミ車･VVVF車となっています。また、このパターンの塗装はこの系列が初めてとなっており、かなり初めてずくしとなっています。運用は近鉄京都線と京都市営地下鉄烏丸線直通の急行や普通から、その運用へ通ずる奈良線の急行などにも使われます。しかし、非常扉の関係もあると思いますが、ライトが外側へ寄っているため少し間延びした顔ですね･･。...
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JR西日本新快速の系譜番外編 近鉄5200系～敵に塩を送ってしまった電車～
※今回、車両自体は近鉄の車両でテーマも近鉄にしてますが、 事実をとりあげる側面から題名はこの項に入れておきます。 近鉄唯一の転換クロスシート車、5200系です。長距離移動客から旧型車両についての苦情が出てきたために開発されました。3ドア転換クロスシートという構成は後々に全国に広まっていきました。全国･･そう、それはライバルであるJR西日本にも広まったことを意味します。221系...
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JR西日本24系客車「Twilight Express」(5～9号車)
現在、日本で最長距離を走行する旅客列車が、このトワイライトエクスプレスです。札幌-大阪間を下り札幌行きは1495.7kmを約22時間、上り大阪行きは1508.5kmを約22時間50分かけて走行します。大阪-青森間は専用塗装に塗られたEF81(通称トワ釜)が牽引します。上り列車では敦賀駅でEF81同士の機関車交換が見られます。...
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JR西日本24系客車「Twilight Express」(3、4号車)
さて、トワイライトエクスプレスの3号車と4号車へと参りましょう。ここを境にA寝台とB寝台が分かれており、それぞれを仕切る意味合いも持ち合わせています。 まずは4号車、サロンカー「SALON DU NORD」です。フランス語で「北のサロン」という意味です。 デッキの天井を見てみます。他号車とは違い、飾りつきのスポット照明になっています。...
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南海10000系
今回紹介するのは右側、12000系サザンプレミアム導入により引退が近づきつつある10000系です。元々は2連10本の編成でしたが、4連化に際して中間車化改造が行われた車両も存在します。この中にはトップナンバーも含まれていたようで、現在は10004Fに組み込まれているようです。よって現在10000系にはトップナンバーは存在しません。...
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JR北海道735系
酷寒地でのアルミ車の耐久試験を行うべく登場した735系です。前面は731系と同じようなゲンコツスタイルとなっています。 側面は窓部のブラック以外は無塗装となっており、少し殺風景ではあります。試験用として登場したためか、3両編成2本しか存在しておらず、運用も他車と共通のため、捕まえるのは至難の業です。 車内です。731系から続く3ドアロングシートの車内です。...
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阪急7000系
阪急一の車両数を誇るのが7000系です。1980年から8年間で210両製造されました。JRなどに比べればどうってことはないですが、長年に渡る増備での仕様変更、追い討ちをかける様に長期の更新工事やリニューアルで1系列内でのバラエティーがとんでもない事になっています。しかも現在鋭意リニューアル続行中(笑)...
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南海6200系
よく「西の東急8000系」と揶揄されるのがこの南海の6200系です。なるほど、確かに似ているような･･。高野線で活躍しており、各停運用が多い印象です。 車内です。この頃に登場した南海車両ではお馴染みの光景ですね。 天井です。蛍光灯ははぎだしで、本数も少なめです。冷房吹き出し口がポツポツと設置され、ラインデリアなどはありません。...
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近鉄30000系
今回紹介するのは、近鉄特急の代名詞的存在(であった?)、右側の30000系でございます。 3代目ビスタカーとして登場しました。今でこそアーバンライナーやしまかぜが近鉄の代表格として活躍していますが、かつてはビスタカーこそが近鉄の象徴として君臨していました。 登場から2度のリニューアルを行っており、1度目の改造では、上部を丸々新造したのだとか。その際塗装が若干変更され、愛称も「VISTA...
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能勢電鉄1700系
能勢電鉄の1700系です。基本的に元阪急2000系をベースとしたグループです。一部に2100系や2021系を種車とした車両も存在します。ちなみに画像の1704Fは、中間に2000系トップナンバーの車両を含んでいます。登場から50年以上が経過していますが、現在も第一線でゆったりと走っています。 車内です。50年以上経っても色あせない、現在でも十分通ずる車内のルーツがここにあります。...
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JR九州キハ147形
豊肥本線の非電化区間で遭遇したキハ147形です。外観はどうみてもキハ47形ですね･･。まぁ篠栗線での使用を考慮しエンジンが高出力化されたために形式変更された代物なのですが。 車内です。ド派手な色使いで有名な九州の車両において、かなり大人しい車内です。･･いやいやデザイン云々以前に、フツーのキハ47形と比べて色々見慣れない部分があるのですが(^^;;...
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